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經由雪山隧道往來台北與宜蘭的國道五號,是條賺錢的國道客運黃金路線,現在只有兩家業者經營。有多家業者向交通部公路總局提出需求申請,交通部鼓勵公共運輸,擬再開放。

公路總局說,國五是否會再開放新的國道客運業者加入營運,由學者、專家組成的審議委員會,將從營運現況及未來旅客需求量做評估。若確有需求,公路總局會依據審議委員會的評估結果,公告開放家數與申請辦法。

雪隧在二○○六年六月開放通車,交通部公路總局在二○○七年三月,公告開放兩家國道客運經營國五路線,由葛瑪蘭客運與首都客運取得路權,並分別在同年十一、十二月營運。

兩家經營國五路線業者原本都只有卅輛車,因國五旅客年年成長,加上交通部鼓勵公共運輸,現在業者車輛數各增加到八十多輛,每天各有四百班車次,尖峰時間五到十分鐘就有一班車。

不過,葛瑪蘭及首都客運都不認為國五是黃金路線,根據業者統計,假日的確常班班客滿,但平時載客率大約才四成。

國五台北往返宜蘭現有兩條路線,現有兩家業者分別從台北市政府站及台北車站發車。交通部已計畫新增新店站及圓山站路線。

雪隧因容量有限,每逢假日就塞車,交通部陸續推出鼓勵民眾搭乘國道客運措施,對國五增加新的客運業者持樂觀看法。


來自: http://tw.news.yahoo.com/雪隧黃金路線-交部擬增客運-160635211.html廣告行銷軟體廣告行銷軟體奇摩知識家貼文軟體SEO點擊軟體
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